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拱形屋面施工現場的管理部署方案
作者:拱形屋面廠家發布時間:2020/07/28瀏覽量:1643次
今天杰達鋼構畢占營總結了我們在施工現場的管理部署方案,主要施工技術工人配備
鋼筋工:5人 架子工:5人瓦工:10人 混凝土工:10人電工:5人
油工:10人 電焊工:5人 吊裝工:10人 磚工:15人
3.2.4項目經理部下設作業隊及分工:
(1) 結構施工隊:負責預制構件的制作及現澆鋼筋混凝土基礎結構的施工。
(2)結構吊裝隊:負責預制構件的吊裝施工。
(3)瓦工作業隊:負責砌筑工程、抹灰工程、樓地面工程的施工。
(4)油工作業隊:負責油漆、粉刷工程的施工。
(5)防水作業隊:負責衛生間防水工程的施工。
(6)電氣工程作業隊:負責管道預埋、管線敷設、電氣設備安裝調試工作。
(7)水、暖工程作業隊:負責水暖安裝、配件預埋,孔洞預留及管線敷設、水暖的安裝調試工作。
本工程工期短,質量目標高,工期計劃為172天,為保證基礎、結構、吊裝、裝修等均有充裕的時間施工,保質如期完成施工任務,必須充分考慮到各方面的影響因素,合理安排任務、人力、資源,進行時間、空間的總體布局。
3.3.1施工工藝總流程:
土方開挖 → 基礎墊層 → 獨立基礎及地基梁施工 → 土方回填 →柱、屋架預制→ 車間結構吊裝→專業安裝 → 屋面工程 → 內外裝修 → 室外工程 → 清理收尾 → 竣工報驗
3.3.2本工程施工順序按如下考慮:
(1)3#倉間罩棚獨立基礎及基礎梁先施工,為鋼結構構件提供條件。
(2)1#2#倉間罩棚構件預制和吊裝與現澆鋼筋混凝土部分同時進行。
(3)在場外進行鋼柱、梁的預制。
(4)3#倉間罩棚柱子吊裝時,按從中間軸向兩側順序施工。
3.3.3垂直運輸:本工程垂直運輸設備按如下考慮:
設一臺20T汽車吊1臺,負責預制柱、梁和鋼屋架吊裝。
3.3.4本工程模板體系:獨立柱基、獨立柱梁采用膠合板模體系。
3.3.5腳手架工程:手架工程:主體結構防護及外裝修均采用雙排鋼管腳手架,外腳手架內側掛綠色密目網。
3.3.6本工程擬分二次進行結構驗收,第一次基礎結構驗收,第二次鋼結構部分。
3.3.7混凝土采用商品砼,汽車泵送運輸到澆筑部位。
3.3.8現場設一鋼構加工間,負責加工制作。
3.3.9現場設一攪拌站,負責裝修砂漿的攪拌。
鋼筋工:5人 架子工:5人瓦工:10人 混凝土工:10人電工:5人
油工:10人 電焊工:5人 吊裝工:10人 磚工:15人
3.2.4項目經理部下設作業隊及分工:
(1) 結構施工隊:負責預制構件的制作及現澆鋼筋混凝土基礎結構的施工。
(2)結構吊裝隊:負責預制構件的吊裝施工。
(3)瓦工作業隊:負責砌筑工程、抹灰工程、樓地面工程的施工。
(4)油工作業隊:負責油漆、粉刷工程的施工。
(5)防水作業隊:負責衛生間防水工程的施工。
(6)電氣工程作業隊:負責管道預埋、管線敷設、電氣設備安裝調試工作。
(7)水、暖工程作業隊:負責水暖安裝、配件預埋,孔洞預留及管線敷設、水暖的安裝調試工作。
本工程工期短,質量目標高,工期計劃為172天,為保證基礎、結構、吊裝、裝修等均有充裕的時間施工,保質如期完成施工任務,必須充分考慮到各方面的影響因素,合理安排任務、人力、資源,進行時間、空間的總體布局。
3.3.1施工工藝總流程:
土方開挖 → 基礎墊層 → 獨立基礎及地基梁施工 → 土方回填 →柱、屋架預制→ 車間結構吊裝→專業安裝 → 屋面工程 → 內外裝修 → 室外工程 → 清理收尾 → 竣工報驗
3.3.2本工程施工順序按如下考慮:
(1)3#倉間罩棚獨立基礎及基礎梁先施工,為鋼結構構件提供條件。
(2)1#2#倉間罩棚構件預制和吊裝與現澆鋼筋混凝土部分同時進行。
(3)在場外進行鋼柱、梁的預制。
(4)3#倉間罩棚柱子吊裝時,按從中間軸向兩側順序施工。
3.3.3垂直運輸:本工程垂直運輸設備按如下考慮:
設一臺20T汽車吊1臺,負責預制柱、梁和鋼屋架吊裝。
3.3.4本工程模板體系:獨立柱基、獨立柱梁采用膠合板模體系。
3.3.5腳手架工程:手架工程:主體結構防護及外裝修均采用雙排鋼管腳手架,外腳手架內側掛綠色密目網。
3.3.6本工程擬分二次進行結構驗收,第一次基礎結構驗收,第二次鋼結構部分。
3.3.7混凝土采用商品砼,汽車泵送運輸到澆筑部位。
3.3.8現場設一鋼構加工間,負責加工制作。
3.3.9現場設一攪拌站,負責裝修砂漿的攪拌。